鋼筋籠滾焊機的結構原理：滾焊一般上輪在150mm,下輪90mm,一般是一只輪，一只是被動輪。0.25的用25KV的就夠了，電流太大容易擊穿工件。滾焊又稱縫焊，是用一對滾輪代替點焊的圓柱形，焊接的工件在滾盤之間，產生一個個熔核相互搭疊的密封焊縫將工件焊接起來的。一般采用交流脈沖電流或調幅電流，也可用三（單）相整流、中頻、高頻的直流電流。滾焊廣泛應用于油桶、罐頭罐、暖氣片、飛機和汽車油箱、火箭、中密封容器的薄板焊接。一般焊接厚度在單板3mm以內。

產品特點:

1.自動化程度高。采用計算機控制、觸摸屏進行操作，旋轉速度、行走速度均為無級可調，加配自動焊接手，可實現(xiàn)自動焊接。

2.焊接速度快。采用自動焊接手，1-2秒即可焊接一個焊點。相對傳統(tǒng)人工模式，加工效率提升3至4倍。

3.質量穩(wěn)定。焊點質量可靠，主筋分布精度高，一致性好，箍筋間距均勻，為鋼筋籠后續(xù)的快速對接提供了基礎。

4.勞動強度低。只需2-3人即可完成設備整體操作，在生產大直徑鋼筋籠時優(yōu)勢尤為顯著。

5.操作簡單。工人通過簡單培訓即可上崗。

6.適應能力強。適用于主筋直徑12mm-50mm鋼筋籠的焊接，在焊接中箍盤間距可自動調整。

7.根據(jù)需要，可定制有“雙主筋””或“對焊”主筋的鋼筋籠設備。

8.運輸安裝方便。設備采用模塊化設計，上料架、主機、下料機間可快速拆裝，各部件均可方便地整體吊運，設備的轉運方便，快速

數(shù)控鋼筋籠自動繞筋機屬于一種對鋼筋曲折機布局的改良。鋼筋彎箍秘密裝置在平展松軟的地面上，裝置承重架時承重架料槽的中間要瞄準導向筒、調直筒、下切刀孔或剪切齒輪槽的中間線，并堅持平直，裝置好后需反省電氣路線和整機有沒有毀壞，機械的銜接件能否靠得住，各傳動部門能否機動，確認無誤后方可停止試運行。

調速；按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號，數(shù)鋼筋籠轉10圈整，測量小車行走距離，變頻調速至接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調定值備用。也可直接在鋼筋籠上測量與調整要求的間距值。在主機速度確認不變后，根據(jù)變頻器初始參數(shù)0-50均分并計算，可以快時間調到所需數(shù)值。確認的一個或幾個數(shù)值記錄備用。場地足夠時可以不用小車上的圓盤，在一定距離上將盤圓材料后倒臥放，纏繞筋直接通過放線器進行繞筋工作，也可以用調直機配合使用。